来自 汽车美容 2019-10-01 20:12 的文章
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通用汽车即将收购特斯拉电动车,电动车速只有

据BusinessInsider网站报道,埃隆-马斯克分享了自己与2名谷歌创始人一起经历的尴尬的驾驶经历,特斯拉电动车时速只能达到10英里。

日前有分析人士预测称,2014年通用汽车有可能收购电动车制造商特斯拉公司。不过该说法引来部分质疑声音。

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预测通用收购特斯拉

互联网巨头谷歌的共同创始人拉里-佩奇和谢尔盖-布林,二人第一次对特斯拉电动车的试驾可谓乏善可陈。

上个月下旬,美国消费者新闻与商业频道CNBC(ConsumerNewsandBusinessChannel)采访了PraxisTrading对冲基金公司合伙人YraHarris.后者预测特斯拉2014年将找到买家,很可能是通用汽车。

原因在于这辆电动车只能以10英里的时速行驶。

YraHarris表示,特斯拉对于底特律传统汽车三巨头通用汽车、福特汽车和克莱斯勒集团而言,非常适合收购,这三家企业当前在电动车行业都还不够成功。其指出,特斯拉目前的市值太过梦幻,但倘若能按照合理的价格收购,则将是理想的交易。

本周二,特斯拉公司首席执行官埃隆-马斯克在公司年度股东大会上表示,当时的这辆电动车系统软件存在漏洞,当两位谷歌的创始人上车试驾时,软件漏洞导致汽车不能加速行驶。

根据YraHarris的分析,通用汽车如果能够并购特斯拉,不用在电动车领域投入大量资金和研发力量,便可获得先进电动车技术。外媒称,YraHarris以低调和严谨闻名,但此次抛出两个大胆预测,另一条为2014年高盛将重新归私人所有。

期间,正是特斯拉公司在其早期原型车基础上,进行一个全新电子系统改造的时候,改造目标是准备把原来的模拟计算机系统升级为完全数字化控制电机的版本。

实际上,特斯拉售予其他企业的说法早有传闻。2012年5月下旬,即特斯拉旋风拉开序幕阶段,CEO艾伦。马斯克曾暗示有可能将特斯拉公司转售他人。当时马斯克提到公司将开发新入门车型,并作任务的重中之重,在该车投产前其不会抛售特斯拉或者离开公司。

以下是马斯克对这次意外的回忆内容:

马斯克表示:这个世界真正需要的是一款非同凡响的、价格可承受的电动车。在完成这项任务之前,我不会放弃特斯拉公司,不管别人开出怎样的价码。

我记得早些时候,曾经让拉里-佩奇和谢尔盖-布林接受过一次试驾体验。当时我早就知道,这辆车的系统软件可能存在漏洞。结果这辆车只能以10英里的时速行驶,我只好对他们说:“看看吧,我发誓,一个人走路的速度都比这破车要快!”

YraHarris的预测引来不少声音的质疑,《名车志》等媒体认为其对特斯拉的非传统业务模式并不了解。此外,马斯克曾表示,特斯拉潜在的买家很可能来自于汽车行业之外。这一点和YraHarris预测的通用汽车不甚吻合。

让马斯克感到幸运的是,两位谷歌的创始人并没有太在意这次速度超慢的驾驶体验。事实上,拉里-佩奇和谢尔盖-布林随后就成为了特斯拉公司的早期投资者。

谷歌亦可能成为买家

马斯克表示:“尽管这是世界上最糟糕的一次演示,但两位热心肠的投资者还是给特斯拉公司提供了一定投资。”

彭博社等外媒援引传闻指出,特斯拉在自动驾驶技术方面的合作伙伴谷歌公司或为马斯克所指的汽车界外的买家。特斯拉偿清能源部贷款等于为被收购扫除了一大障碍。在特斯拉还款和股价飙升的消息冲击业界之后,有传闻称谷歌对收购特斯拉感兴趣,前提是后者必须实现产能和销量翻倍。

谷歌目前手中持有现金和其他等价物520亿美元,足以完成对特斯拉的收购。不过能否完成交易,不仅取决于特斯拉的业绩表现会不会打动买家,也取决于马斯克是否真心愿意交出这家公司。

谷歌与特斯拉渊源颇深。谷歌创始人中的两位拉里;佩奇(LarryPage)和谢尔盖˙布林(SergeyBrin)是特斯拉的重要投资者,也是特斯拉首款产品Roadster电动跑车最早的一批用户。

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