来自 维修 2019-09-23 13:42 的文章
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荷兰王国拟禁止旧车步向北京市中央,伊Stan布尔

据荷兰《新鹿特丹商报》21日报道,荷兰首都阿姆斯特丹市政府20日公布了一项限制旧汽车进入市中心的计划,以减少城市空气污染。

402com永利平台-永利402com官方网站,据外媒CNET报道,到2030年,阿姆斯特丹市将全面禁止汽油版和柴油版的汽车及摩托车。这背后的原因非常简单:空气质量。正如路透社在其报告中指出,荷兰的空气污染情况“比欧洲规则允许的更糟糕”,其中大部分是由于汽车和摩托车在其城市的绝对数量。

根据这项计划,从2009年底开始,所有在1991年以前生产的汽车将被禁止进入阿姆斯特丹市中心区域。

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报道说,长期以来,阿姆斯特丹的空气质量一直无法达到欧盟的空气清洁标准。该市主管交通的官员认为,禁止旧车入城将有助于改善市内空气质量。

随着空气质量的下降,这会对人们的健康产生不利影响,尤其是儿童、病人和老人。“污染往往是一个无声的杀手,是阿姆斯特丹最大的健康危害之一,”阿姆斯特丹交通委员Sharon Dijksma在宣布计划时表示。

不过对于旧车车主来说,这一计划意味着增加麻烦和额外开销。一位旧车车主在接受采访时表示:“我将不得不在市区外租一个车库,除此之外没别的选择”。

像许多其他类似的禁令一样,这将分阶段发生。第一个应该是明年到达,届时阿姆斯特丹将禁止车龄超过15年的柴油车上路,阻止这些车辆进入市中心A10环路内的区域。2022年,非零排放公交车将被禁止;到2025年,禁令将增加到包括游艇(阿姆斯特丹也有水道)和轻便摩托车。到2030年,该市将全面禁止汽油和柴油版的汽车及摩托车。

面对日益严重的城市污染问题,欧洲越来越多的城市希望通过限制进入市中心区域的汽车数量来改善环境质量。此前,英国伦敦市市长利文斯通曾宣布,将于今年10月起对驶入市中心的大排量汽车征收高额环保税。

为实现这一目标,阿姆斯特丹市将需要为此付出巨大的努力。《卫报》指出,除了鼓励城市居民购买新的电动或氢能源车外,阿姆斯特丹还需要在2025年之前安装13000到20000个充电站,以确保每辆车都能获得电力。

然而汽车行业的说客 Rai Association在向《卫报》发表的一份声明中抨击该计划,称要求其公民在昂贵的电动汽车上花钱将使阿姆斯特丹成为“富人之城”。随着时间的推移,电动汽车的价格正在逐渐下降,但它们通常仍然比燃油车更昂贵。

欧洲各城市和国家都在调整某些车辆禁令的想法,以改善空气质量。早在2017年,法国和英国都表示他们希望到2040年消除汽油和柴油车的销售。2018年,德国法院裁定允许个别城市实施这些禁令,并且至少有一个城市已表示意图做到这一点。

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