来自 销售中心 2019-09-23 13:41 的文章
当前位置: 402com永利平台 > 销售中心 > 正文

威马汽车为啥三箭齐发,云雀汽车千人宴布拉迪

据汽车配件网报道,

摘要: 盖茨巴菲特将访华说服富人慈善捐赠中国部分富豪拒赴盖茨慈善晚宴巴盖慈善“鸿门宴” 中国富豪表情(组图)27日,巴菲特和比亚迪总裁王传福(右一)为比亚迪第100万辆的车主颁发「车钥匙」。备受海内外关注的全球知名股神巴菲特及世界巨富比尔.盖茨的慈善中国之行今日正比亚迪千人宴深圳迎巴菲特盖茨巴菲特将访华说服富人慈善捐赠中国部分富豪拒赴盖茨慈善晚宴巴盖慈善“鸿门宴” 中国富豪表情(组图)27日,巴菲特和比亚迪总裁王传福(右一)为比亚迪第100万辆的车主颁发「车钥匙」。备受海内外关注的全球知名股神巴菲特及世界巨富比尔.盖茨的慈善中国之行今日正式展开。应深圳比亚迪股份有限公司之邀,巴菲特一行7人今日在深圳洲际酒店出席比亚迪2010年度(大中华区)商务年会和晚宴。来自全国逾千名比亚迪汽车经销商参会后有幸获得与巴菲特共进免费晚餐的机会。今日,股神巴菲特及随行人员芒格等7人参加比亚迪2010年度(大中华区)商务年会,来自全国各地 1,000多名经销商前来参会。受巴菲特来访效应的刺激,比亚迪股份收盘时上涨4.25%至57.65港元,自8月底以来,受股神巴菲特访问比亚迪轰动效应的利好推动,比亚迪股份已从45港元上涨至今日的57.65港元,涨幅逾28%。比亚迪汽车仅用短短7年的时间就完成了产销100万辆,成为国内销售最快突破100万辆的汽车品牌,创造了中国汽车行业发展历史上的奇迹。赞比亚迪绿色科技开启未来 在年会上,巴菲特亲手将一辆F3DM的钥匙交付给比亚迪车主,迎来销售突破100万辆的历史时刻,并见证了比亚迪与中国南方电网签订MW级储能电站合作框架协议。巴菲特表示,比亚迪在电动汽车、储能电站、太阳能电站三大领域的出色成就,更坚定了他投资比亚迪的选择,他将坚定不移地继续支持比亚迪。 在27日的晚宴上,「股神」巴菲特向比亚迪全体经销商发表了精彩讲话,巴菲特着重强调指出,正是因为比亚迪在新能源领域「电动汽车、储能电站、太阳能电站」的三大梦想打动了他。巴菲特盛赞比亚迪绿色科技,并将开启未来。巴菲特:中国行坚定投资信心 巴菲特认为,比亚迪是当代中国最了不起的公司之一,此次中国之行更是坚定了他对比亚迪的投资信心。这间接地回应了此前有关巴菲特深圳之行将会作出甩卖比亚迪股份的传言。他更在晚宴的讲话中几次强调:比亚迪总裁王传福是个伟大的战略家,他认为「技术为王、创新为本」的企业理念是驱动比亚迪快速发展的核心动力,称经销商选择比亚迪是做出了正确的选择。来自大连的经销商陆先生表示,他们期望股神巴菲特的来临能提高比亚迪汽车品牌影响力和促进汽车销量的上升。各界普遍认为,巴菲特访问比亚迪,将对比亚迪带来明显的品牌宣传效应。见证比亚迪南方电网签协议 在巴菲特的见证下,比亚迪股份有限公司高级副总裁杨龙忠、中国南方电网总经理张滇生代表双方企业签订MW级超大储能电站合作框架协议,该新兴项目将依托比亚迪强大的铁电池技术,通过对电网削峰、调谷,来解决智能电网储电的世界级技术难题。该位于龙岗区的比亚迪储能电站项目计划于2010年9月开工,2010年12月建设完成。该项目建成后将接入深圳市电网络,其主要功能定位为移峰填谷,实现主变负载智能控制的目标。 在巴菲特的见证下,比亚迪全球新能源汽车战略再提速,继比亚迪F3DM双模电动车在深圳首发上市并面向个人销售后,F3DM在全国巡回上市正式启动。F3DM双模电动车即将登陆杭州、上海、合肥、长春等私人购买新能源汽车试点城市,后期将陆续扩大到全国25个新能源汽车示范城市。一场全球新能源汽车革命风暴正在来临,中国将率先启动电动汽车私人消费新纪元。

尽管失约第四届中国全世界汽车零部件博览会的新能源车展厅,但对比亚迪来说似乎并没有什么华夏汽配网得知。就在零部件展的第二天,也就是9月27日,比亚迪做了三件大事。一是庆祝销量共计突破一百万辆;二,与南方电网正式就MW级储能电站项目签约;三,发布F3DM正式启动中国巡回上市活动。

从表面来分析,这三件大事似乎是对以前有害传言的反击。并且巴菲特的到来也加深了这样的感觉。但是这三件事情本身却是紧密相连的。

就任何一个汽车厂家来说,在新兴市场都需要经历从量变到质变的阶段。并且这个阶段不仅仅是指品牌效应,也包括利润的驱动。对新进入者来说,特别如此。自主品牌从诞生到占据车市销量的绝对份额,无一不经历这样一个阶段。可以说,没有前期的销量铺垫,就不会有自主品牌的快速成长。

在经历了销量的快速增阶段之后,利润的来源将不再局限于新车的销量。由于用户的增加,品牌效应开始凸显。

对用户来说,所谓品牌,一个体这时车辆品质和服务水准上,另一个就是品牌印象上。比亚迪将2012年定义为“品牌年”据获悉,在传播口径上也一直紧扣“高品质轿车”。对L3、G3等新车来说特别如此。从外形上看,与早期车型相对比,这些车型有了一个显着的区别,那就是摒弃单纯的模仿路线。相似的状况也在比亚迪的新能源方面得到体现。

众所周知,新能源汽车面对着两个问题,一个是成本太高,另一个是用户对可靠性和耐用性的疑虑。而事实是,尽管中国厂家都热衷于铁锂电池,但是宣称已彻底处理了电池一致性的厂家却几乎没有。而比亚迪签约的这个全世界首个商用铁电池MW级储能电站,也面对着相同的问题。甚至可以说是一个很前沿也很极端的问题,比亚迪在拿下MW级储能电站,充分的说明了比亚迪在铁锂电池技术方面趋于成熟。

而铁锂电池技术的成熟程度,则与新能源车进入家庭息息相关。作为中国首款双模电动车,比亚迪F3DM自诞生以来,大体上处于墙外开花墙内乡的状态。伴随政策补贴范围和力度的加大,市场雏形开始构成。这也就为新能源车奠定了商用化的基础。这时正式启动中国巡回上市活动,也是理所应当。

巴菲特的到来,为这件事情增长了不少亮色。由巴菲特来亲自澄清传言,无异于重新提振了士气。因此可以说比亚迪汽车在27号的三箭齐发,既是对有害传言的反击,也同一时间说明了比亚迪的态度和决心。

本文由402com永利平台发布于销售中心,转载请注明出处:威马汽车为啥三箭齐发,云雀汽车千人宴布拉迪

关键词: