来自 销售中心 2019-09-25 08:03 的文章
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红旗轿车发动机功率不足故障检测,红旗轿车加

故障现象:一辆红旗轿车搭载CA488电喷发动机,行驶里程3500km,突然出现加不上速的现象,最高转速只有约3000转/分,且在2000~3000r/min之间有规律的抖震,车行驶时一窜一窜的不能驾驶。 故障检修:该车是新车,机械部分的可能性不大,于是先用解码器金德K8进行调码,结果调出四个码:①空气流量计开路或短路到正极。②节气门位置传感器信号不良。③水温传感器信号短路或开路。④霍尔传感器信号不可靠。 先清码再调码,只显示④,且清不掉。说明故障就在分电器电路,拔掉分电器插头,用表测量Key-on时,三根线一根是搭铁线优秀,其它两根均为电瓶电压。对好时规记号,摘下分电器总成,打开分电器盖并未发现什么问题。但在转动分电器时无意中用手把触发轮给拧转了,这下明白了据华夏汽配网了解汽车配件网编辑,由于触发轮加工固定有质量问题而松脱。为了证实,我将叶轮和主轴粘住,并且打磨光后装车,故障码能清除且加速较有力,就是怠速不太平稳,估计叶轮的角度可能有误差。由于手头没有分电器,告知司机提车,等有新件再来换。第三天司机来装新分电器,来时怠速不太平稳。对好正时记号,取下旧分电器,固定好新件后发动着车,突然又出这时2000--3000r/min抖震,加不起油的故障,难道新件有问题?重新换回旧件仍未好转,接上金德K8测试,电脑接口出现连接中断,不能进行,是不是原车电脑出现异常,但电脑坏的机率是很小的,这时维修进入困难。 没有好的方法,只好和司机开车试车,大约走了20km,突然电脑又能和K8通话了,读码还是④故障码,清码,显示系统无故障记忆,发动机加速、减速、换挡一切正常,维修完毕。 维修总结: 1、此车维修难点是故障点较难发现,通常思路是分电器里的霍尔传感器或线路出错,而没考虑触发轮也是霍尔传感器不可缺少的部件。 2、我以为该车型电脑保护性较强据获悉,一旦发现主要部件有问题时会进入睡眠状态,不能对话。修理电喷车应先关掉点火开关,不要在车机运作时乱拔插头,误动作。 3、对来修车辆,应先明确车况、年限、机器状况、症状发生时间长短等,只有这样才能快速、准确的判定故障范围,某个系统、某个部件,逐个消失。

故障现象:一辆红旗轿车搭载488型发动机,功率不足且有故障代码显示霍尔传感器超出公差范围据华夏汽配网报道。 故障检修:红旗轿车488发动机使用了西门子电控燃油喷射系统汽车配件网编辑。其霍尔传感器装在分电器内。霍尔传感器位置假如不准确,便会生成霍尔传感器超出公差范围的故障代码,ECU则执行备用喷油系统,发动机转速限制在4500r/min以下。 用检测仪读发动机数据流07组,第一位置为凸轮轴位置传感器减少信号据获悉,正常值为59~60;第二位为凸轮轴位置传感器上升信号,正常值为5~6。要前后旋转分电器至数值相符。 此方法也适用在小红旗、一汽皮卡和帕萨特B4等车型。首页 | 技术文章 | 精彩图集 | 有车一族 | 热点专题品牌车型维修 ·日产逍客 常见维修问题处理方法一览·捷达车怠速抖动加速无力故障检修·凯迪拉克发动机中速熄火故障排除·选车用车修车 专家在线深度解答 ·微型汽车常见制动系统故障及检修方法·赛纳轿车发动机故障和防盗密码破解·风度发动机易熄火诊断与维修解析

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